全新奧迪 Q7 的動(dòng)力性能相比老款有哪些提升?

全新奧迪 Q7 的動(dòng)力性能相比老款有了不少提升。

首先,新款 Q7 更換為 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混的組合,動(dòng)力響應(yīng)更好,同時(shí)對(duì)油耗略有幫助。

其次,45TFSI 車型搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從 DNE 更新到 DMT,功率得到優(yōu)化重調(diào),其 180kW(245Ps)的最大功率提升到了 195kW(265Ps),配合采埃孚 8AT 變速箱與 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),車輛得以在 6.9 秒內(nèi)完成 0-100km/h 加速,這比舊款車型提升了 0.2 秒,但 WLTC 綜合油耗卻又下降到了 9.6L/100km。

另外,55TFSI 車型搭載的 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 250kW(340Ps)、最大扭矩為 500N·m,與 8AT、quattro 合作,讓車輛可以在 5.9 秒內(nèi)破百。

值得一提的是,車輛的 quattro 版本采用冠狀齒輪差速器,雖在馬力承載和極限上不如托森式差速器,但機(jī)械設(shè)計(jì)帶來的扭矩感應(yīng)能力和線性介入方式更適合公路,也能保留一定越野駕駛能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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