新能源汽車年檢時間因車齡而異。新車六年內免檢，不過每兩年要申領檢驗標志；6至10年的，每兩年年檢一次；10至15年的，每年年檢一次；超過15年的，每半年年檢一次。自2022年10月1日起，10年內非營運小微型載客新能源汽車僅第6年和第10年上線檢驗，15年以上的由半年一次改為每年一次。如此安排，既貼合實際又保障車輛安全 。

具體而言，對于新車六年內免檢且每兩年申領檢驗標志這一規定，其實是給予了車主們一定的便利。在這六年時間里，車輛處于相對較新的狀態，機械部件等大多處于良好的運行狀況，所以不需要頻繁地進行上線檢測。車主只需要每兩年按照規定，通過線上或者線下的方式，向交通管理部門申領檢驗標志即可，這大大節省了車主的時間和精力。

當車齡來到6至10年這個階段，每兩年進行一次年檢就顯得很有必要了。隨著使用時間的增長，車輛的各個部件開始逐漸出現一些磨損和老化跡象，兩年一次的檢測能夠及時發現潛在的安全隱患，像是制動系統是否還能正常工作、車輛的排放是否達標等，確保車輛始終處于安全可靠的運行狀態。

而10至15年的新能源汽車，由于車齡進一步增加，各種問題出現的概率也有所上升，因此每年進行一次全面的年檢是很有必要的。通過年檢，可以對車輛進行一次較為深入的檢查，從底盤到電路，從輪胎到車身結構，全方位地了解車輛的健康狀況，及時進行維修和保養，保障行車安全。

至于超過15年的新能源汽車，每半年就要進行一次檢測，這是因為這類車輛的零部件老化程度更高，安全風險也相應增大。縮短檢測周期，能夠更加頻繁地對車輛進行檢查，及時發現并解決問題，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

值得一提的是，自2022年10月1日起實施的新政策，對于10年內非營運小微型載客新能源汽車，僅第6年和第10年上線檢驗，這是充分考慮到這類車輛的使用特點和實際狀況做出的調整，更加人性化和合理。而15年以上的由半年一次改為每年一次，也在一定程度上減輕了車主的負擔。

總之，這些不同階段的年檢時間規定，都是經過綜合考量制定的，旨在既最大程度地方便車主，又能切實保障道路交通安全，讓新能源汽車能夠更好地服務于人們的出行生活。