專業的車速測試需要多種設備，常見的有車載速度表、GPS測速設備、雷達測速儀、激光測速儀以及慣性測量單元（IMU）等。車載速度表是車輛內置設備，能直觀顯示車速卻可能有誤差；GPS測速設備借助衛星定位，精度較高但信號易受影響；雷達測速儀利用電磁波測速，快速準確且靈活；激光測速儀精度高、距離遠，但操作較復雜；IMU則多用于汽車研發測試。它們各有優勢與局限，適用于不同場景 。

首先來說說車載速度表，它作為車輛的基本配置，是通過車輛電子系統或者機械傳動裝置來獲取車輪的轉速信息，進而將其轉化為車速并在儀表盤上顯示出來。這一設備最大的優點就是直觀，駕駛員在行車過程中能夠隨時查看車速情況。然而，它也有不可忽視的局限，由于受到輪胎磨損、胎壓變化以及傳動系統部件的老化等因素影響，其顯示的車速可能存在一定誤差，所以它更多用于日常駕駛中對車速的大致了解，并不完全適用于專業、高精度的車速測試場景。

GPS測速設備是利用全球定位系統來精確測量車速的。它的工作原理是通過接收多顆衛星發射的信號，從而精準確定車輛的位置以及移動速度。這種設備的顯著優勢在于精度較高，并且不受車輛自身機械部件的影響。此外，它還能夠提供諸如行駛軌跡、行駛時間等更多信息。不過，它也有明顯的不足，當車輛行駛在信號較弱的區域，比如高樓林立的城市峽谷或者地下隧道中，衛星信號可能會受到遮擋，導致測量的車速不準確，甚至無法正常工作。

雷達測速儀是交通管理部門廣泛使用的設備，同時在專業車速測試領域也占據重要地位。它是基于多普勒效應，通過發射和接收雷達波來計算車輛的速度。這種設備最大的特點就是測速快速且準確，能夠在短時間內獲取車輛的精確速度。它還具有很強的靈活性，分為固定式和便攜式兩種類型。固定式雷達測速儀通常安裝在桿架、龍門架或者測速箱上，常見于高速公路等路段，主要用于對超速車輛進行罰款，并且一般都帶有拍照功能，以便為處罰提供證據；便攜式雷達測速儀則可以通過手持、安裝在三腳架上或者車載等多種方式進行測速，功能多樣，應用范圍非常廣泛。

激光測速儀同樣是專業車速測試中常用的設備。它利用激光測距的原理，通過發射激光束并精確測量反射光頻率的變化來計算車速。該設備的突出優點是測速距離遠、精度極高，能夠在較遠的距離上準確測量車速，并且測量結果十分精確。在一些對車速測量精度要求極高的專業測試場合，激光測速儀發揮著重要作用。然而，它也存在一些局限性，比如測速成功率相對較低，并且通常只能在設備處于靜止狀態下使用，操作起來相對復雜，對操作人員的技術要求也較高。

慣性測量單元（IMU）是一種相對更為專業的設備，主要應用于汽車研發和性能測試階段。它通過精確測量車輛的加速度、角速度等參數，再經過復雜的積分計算得出車輛的速度。IMU的優勢在于能夠提供非常精準的速度數據，對于汽車研發過程中的性能優化、動力學分析等方面具有重要意義。不過，由于其專業性強、成本較高，一般不會用于日常的車速測試場景。

綜上所述，專業的車速測試所涉及的這些設備各有千秋，它們的優勢和局限相互補充。在實際的專業測試工作中，需要根據具體的測試需求、環境條件以及精度要求等多方面因素，綜合選擇合適的設備，以確保能夠獲得最為準確可靠的車速數據，為交通安全管理、汽車研發等不同領域的工作提供有力支持 。