五菱之光加長(zhǎng)版的操控性還算不錯(cuò)。

它的方向盤尺寸較大，抓握操控起來(lái)比較舒服。

懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛搭配后縱置鋼板彈簧的非獨(dú)立懸掛組合形式，這種懸掛成本不高，但整體性不錯(cuò)，承載力較強(qiáng)，拉貨時(shí)勁頭很足，起步也不肉。

不過(guò)，唯一的不足是沒有助力，對(duì)于勁兒小的女同志可能不太適應(yīng)。

在動(dòng)力方面，五菱之光加長(zhǎng)版搭載一臺(tái) B 系列的 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 VVT 可變氣門正時(shí)、ETC 電子節(jié)氣門等技術(shù)，最大功率達(dá)到 61.5 千瓦，峰值扭矩 116 牛米，匹配 5 速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

在實(shí)際駕駛中，后驅(qū)的設(shè)計(jì)使得車輛在拉貨時(shí)動(dòng)力充沛，行駛穩(wěn)定。而且，它的百公里綜合油耗在 6.5L 左右，養(yǎng)車成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

綜合來(lái)看，五菱之光加長(zhǎng)版在操控性方面有一定的優(yōu)勢(shì)，能滿足日常拉貨和家用的需求。