特斯拉最新的自動駕駛技術進展非常顯著。

首先是技術創新方面，端對端神經網絡的應用讓 FSD V12 從規則驅動變為數據驅動，通過大量真實駕駛數據的學習，代碼大幅精簡，更接近人類駕駛水平。

同時，超級計算機訓練集群助力，投入大量英偉達芯片，生成海量場景，使訓練數據和算力大幅提升。

在實際體驗中，搭載 FSD V13.2 版本軟件的車輛，無需觸碰方向盤，能一鍵從車位駛出，自動導航前往目的地，還能自動去超級充電站并完成停車，全程無需人工接管。

而且在復雜的雪地條件下也表現出色，平穩性超越 Uber 車輛，能自動倒車進入超級充電樁車位。

在安全系數上，提升顯著，新版本相較于之前增長了 1000 倍，明年還將再度提升 1000 倍。

此次更新引入了 36Hz 的全分辨率 AI4 視頻輸入功能，以及原生 AI4 輸入和神經網絡架構的優化，數據集規模擴大，訓練算力增強，光子到控制的延遲時間減少，城市街道和高速公路有新的速度配置文件。

還集成了召喚、倒車和停車功能，碰撞規避的獎勵預測提高，攝像頭清潔功能改進，控制器重新設計，能動態繞過道路封閉區域。

預計明年一季度在中國推出。

總之，特斯拉的自動駕駛技術在不斷進步，為用戶帶來更便捷、更安全的駕駛體驗。