電動(dòng)車電瓶修復(fù)是可行的，但有條件限制。

首先，不是所有的電瓶問題都能修復(fù)，像電池長(zhǎng)時(shí)間充放電造成的鼓包等不可逆問題就難以修復(fù)，只能換新。

其次，如果電瓶沒有外觀破損、沒有明顯短路和斷路情況，是可以修復(fù)的。修復(fù)電瓶的方法多樣。

比如極板輕度硫酸鹽化、內(nèi)部短路、開路、失水缺液、不平衡等故障能修復(fù)。可以用功率大一號(hào)的充電器，像 48v20AH 電池組用 60V20AH 充電器，能除硫酸鉛結(jié)晶。還能用干洗店的燙氣水，但補(bǔ)液得加純蒸餾水，不能加含金屬離子和雜質(zhì)的液體，否則會(huì)腐蝕極板。也能將電池放電到 10.5V 后用燈泡深放電 15 小時(shí)，再用活化儀活化。給電池補(bǔ)水用玻璃、塑料吸管或醫(yī)用一次性注射器。對(duì)于硫化的電池，可用科帝修復(fù)儀，通過測(cè)定電池狀態(tài)，在充放電時(shí)發(fā)出正負(fù)變頻微粒波去除結(jié)晶的硫酸鉛。

還要找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。

另外，良好的騎行習(xí)慣能延長(zhǎng)電瓶壽命。比如保持騎行距離，低電耗，及時(shí)充電。切忌虧電存放，閑置時(shí)每月充電一次。要定期檢驗(yàn)，出現(xiàn)異常及時(shí)到專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查修復(fù)。勿大電流放電，起步、載人、上坡用腳蹬助力。掌握充電時(shí)間，以放電深度 60% - 70%時(shí)充一次電最佳。防止高溫曝曬以免損害電瓶。

電動(dòng)車電池修復(fù)后，保 6 - 8 個(gè)月是正常的，效果因電池情況而異。過充電、過放電和欠充電所導(dǎo)致的硫化問題，修復(fù)效果比較明顯。電動(dòng)車電池使用 8 個(gè)月后易缺水，過 2 個(gè)月是最佳修復(fù)時(shí)機(jī)。修復(fù)后可能還會(huì)出現(xiàn)缺水和硫化問題，這個(gè)過程約 8 個(gè)月重復(fù)一次，所以及時(shí)修復(fù)保養(yǎng)很重要。