東風本田 SUV 的動力性能整體表現不錯。

以東風本田 CR-V 為例，其提供了 1.5T 渦輪增壓發動機和 2.0L 油電混合動力系統。

1.5T 發動機最大馬力為 193Ps、最大功率為 142kW、最大扭矩為 243N·m，匹配 CVT 變速箱。這套動力系統在城市駕駛中表現靈巧，能帶來悠然自得的駕駛樂趣，不過想要強烈推背感有難度。其動力輸出輕快，油門調校靈敏，擁有渦輪車型的加速快感，CVT 變速箱積極平順，實測油耗 9.6L/100km 左右。

在冠道和 U-RV 上表現出色的這套動力總成，用在比它們輕將近 200kg 的 CR-V 上，動力爆發十分充沛，尤其超過 2000rpm 后渦輪全面爆發的動力感受明顯，遠超上一代 2.4L 自然吸氣發動機。但急加速時執行會有些遲緩，需要稍作等待才全面爆發。

而 2.0L 油電混合動力系統，采用二點零升自然吸氣發動機和最大功率 135 千瓦、最大扭矩 335 牛米的電動機組合，提供更接近 EV 的駕乘體驗，駕駛更加節能環保、靜謐舒適。

新開發的 2.0 升阿特金森循環發動機最大功率達 110 千瓦，最大扭矩達 183 牛米，最大熱效率達 41％，不僅動力輸出強勁，尾氣排放也更環保。新開發的 E-CVT 變速箱，采用平行軸結構和兩檔直連技術，整個發動機更積極、動力更強悍，不會出現高速疲軟的現象，電動力輸出也更強勁、高效。

總的來說，東風本田 SUV 的動力性能能夠滿足日常通勤和家用需求，部分車型在動力響應和節能方面還有出色表現。