車輛半坡起步熄火，常見原因有以下這些。

一是到達半聯動點時，手剎松慢了。

二是松手剎時，離合松得太快。

三是松手剎時，油門踏板松了一點。

四是離合器接觸點沒抬夠，導致起步動力不足。

五是在不給油、車輛本身怠速低無法帶動起步時就松手剎，從而造成溜車，溜車后又急于剎車或抬離合，操作不當導致熄火。

那怎么解決半坡起步熄火的問題呢？可以這樣做。

掛一擋后先給油，把油門踩到 1500—2000 轉，右腳穩住不動。慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點，左腳穩住，同時快速松手剎。若車子有后溜跡象，再輕輕松一點離合，控制油門在 1500—2000 轉，車子一般就能起步。

還有一些其他方法。比如一腳兩用法，右腳同時操作油門與剎車，腳跟踩緊剎車，腳尖踩油門，轟油門同時左腳慢松離合，感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合。

手剎法，坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保能停住后松開腳剎。轟油門，慢抬離合，發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動，放手剎。

直接起步法，適用于不嚴格的情況，直接松剎車，迅速踩油門抬離合。

半聯動法，保持腳剎慢抬離合至車身抖動，再松剎車點油門。

練習半聯動法時，可在坡道停住后，抬離合至車身發抖時，松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停，并通過微調僅靠離合使車輛前進或后退。

總之，多練習這些方法，半坡起步熄火的問題就能解決。