不同品牌汽車的點火線圈是有差異的。

點火線圈負責將車輛低壓電轉高壓電實現點火，雖功能基本一致，但具體有不同。

性能上，改裝用點火線圈功率大、點火效能好但壽命短；家用車原廠配件不追求性能，注重耐久性和低成本；代工廠配件與原廠質量相當，價格實惠。

組成上，點火線圈由主線圈、次級線圈、磁芯、開關三極管及其他輔助原件構成，主線圈靠電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極管控制開關。充電時間受電瓶電壓和發動機轉速影響，確保每次充電能量一致。有 3 線和 4 線之分，4 線多了點火檢測線。

原廠點火線圈質量較好、壽命長，相對適配車輛。副廠和原廠點火時區別不大，主要作用都是把低壓電轉化為高壓電給火花塞產生電火花點燃混合氣。

更換點火線圈時要注意：確保線圈低壓插頭清潔，無油水，更換前檢查有無漏油。恢復失火氣缸噴油系統操作要清除 ECU 故障代碼，新線圈與舊線圈參數差異可能致 ECU 故障損壞新線圈，所以更換前做好相關檢查，安裝后更新復位數據。

檢查火花塞是否完好，磨損的火花塞會增加點火線圈負擔，建議同時更換并確保安裝牢固。仔細檢查車輛連接接頭，確保線束插頭無損壞，防高溫導致接頭劣化或破損影響導電效果。

總之，要根據車輛情況選擇合適的點火線圈并注意更換細節。