上汽通用五菱的核心技術主要包括五菱靈犀混動和神煉電池。

五菱靈犀混動由混動專用發動機、電磁式 DHT、電驅系統和混動專用電池等硬件組成。其混動專用發動機排量為 1.5L，最高熱效率達 43.2%，92%工作時間運行在高效區。

電驅系統的驅動電機采用了雙層短距低諧波繞組等先進技術，最高效率達 96.8%，電機控制器采用最新一代 IGBT 高功率芯片和 OreoPACK 雙面散熱塑封技術，最高效率達 98.8%。

電磁式 DHT 比傳統液壓離合器減重 5%，能量損失更小。

神煉電池方面，行業首創電芯“問頂技術”，確保電芯不短路、不泄露、不析鋰、不起火，提升本征安全。即使電芯刺穿三分之一，依舊能正常循環。車端搭載自研智能電池管理 BMS 系統，結合云端 AI-BMS 系統，實現 240 余項電池安全監管策略和 80 余項故障預警服務，電池健康壽命監測精度≤3%。

此外，神煉電池采用“Must”多功能一體化電池包結構技術，相同材料用量下結構強度提升 60%，應用創新 L 形安全極耳等技術，降低維護成本。

同時，上汽通用五菱還投入近 20 億打造全新原生新能源架構，首款超 A 級家轎五菱星光搭載這些新技術，實現超低風阻，油耗低至 3.98L/100km。