汽車知識大全涵蓋了眾多具體的技術領域。

首先是發動機技術，其結構種類多樣，如直列發動機、V 型發動機等。汽車的動力源泉來自發動機，燃料在氣缸內燃燒推動活塞運動，轉化為動能。一般汽車以四缸和六缸發動機居多，并非氣缸越多越好，過多會使發動機結構復雜，降低可靠性，增加制造成本和維護費用。V 型發動機將相鄰氣缸以一定角度組合，能降低高度和長度，滿足空氣動力學要求。

其次是車輛的基本參數，包括軸距，即汽車前軸中心至后軸中心的距離；轉彎半徑，汽車轉向時外側轉向輪中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑；最大總質量，汽車滿載時的總質量；車輪數和驅動輪數，車輪數以輪轂數計量；最小離地間隙，汽車滿載時最低點至地面的距離；最大裝載質量，汽車行駛時的最大裝載量；后懸，汽車最后端至后軸中心的距離；輪距，同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離；整車裝備質量，汽車完全裝備好的所有裝置質量；最高車速，汽車在平直道路能達到的最大速度；車寬，汽車寬度方向兩極端點間的距離；車高，汽車最高點至地面的距離；車長，汽車長度方向兩極端點間的距離；平均燃料消耗量，汽車每百公里的平均燃料消耗；離去角，汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角；最大爬坡度，汽車滿載時的最大爬坡能力；前懸等。

還有車型方面，像 MPV 集轎車、旅行車和廂式貨車功能于一身，車內座椅可調整組合，近年趨向小型化的 S-MPV 也出現了。SUV 設計前衛，兼具轎車舒適性和越野車越野性能，帶有 MPV 式座椅多組合功能，適用范圍廣。此外，RV 是休閑車，涵蓋范圍廣，皮卡又名轎卡，亦轎亦卡。