特斯拉在中國和美國的售價(jià)存在差距，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是成本方面，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯，制造成本足夠低，使得特斯拉在中國有降價(jià)空間。

二是競爭格局不同，在中國，特斯拉面臨比亞迪等強(qiáng)有力的競爭對手，高售價(jià)難以維持生計(jì)。而在美國，其市場占有率超 60%，具有絕對優(yōu)勢，漲價(jià)壓力小。

三是原材料價(jià)格上漲，美國通貨膨脹導(dǎo)致其漲價(jià)幅度大，中國漲價(jià)幅度相對較小。

四是稅收因素，進(jìn)口車到中國要交較高稅收。

此外，在中國銷售的車輛即便與美國同車型，電池種類也可能不同。

特斯拉在中國售價(jià)低于美國，一方面反映了中國市場對其的信任和歡迎，另一方面也表明全球汽車行業(yè)競爭格局的演變，特斯拉在調(diào)整全球策略，將更多關(guān)注點(diǎn)放在新興市場以搶占份額。這一現(xiàn)象還可能對全球市場產(chǎn)生重要影響，促使其他汽車制造商加強(qiáng)競爭，推動整個行業(yè)更開放和競爭。同時，也反映了全球經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境的變化，特斯拉或在尋求與中國建立更密切合作關(guān)系，以應(yīng)對不確定性。