比亞迪純電的內(nèi)飾設計有很多獨特之處。

整體風格和布局上，騰勢 Z9GT 采用騰勢 2.0 座艙設計，環(huán)抱式風格簡約且具科技感，配備三塊屏，信息和娛樂功能強大。

Dolphin 保留了一排實用的物理控制開關(guān)，布局美觀有機。

宋 L 延續(xù)典雅國風設計，全新內(nèi)飾顏色舒適淡雅。

秦 L 內(nèi)飾設計充滿中國風，靈感源于中國山水畫，將古典與科技融合。

海豹內(nèi)飾沿用海洋系列靈動時尚風格，運動感十足，座艙有一體式桶型運動座椅，中控臺配備懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤。

元 EV535 內(nèi)飾簡化按鍵布局，更整潔，有懸浮設計的 8 英寸液晶儀表，還搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

唐 EV 配車載 KTV 和香氛系統(tǒng)，豪華感強。

秦 PLUS EV 有 12.8 寸可自動旋轉(zhuǎn)的多媒體顯示屏，植入 DIlink3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能人機交互，還有全新智慧換擋平臺，操作簡便，部分按鍵帶背景燈，環(huán)抱式闊景懸浮座艙，全艙環(huán)繞中軸布局讓視野更寬闊，有律動舒展的流線裝飾，輕奢內(nèi)飾加上流水棕配色和細膩皮質(zhì)搭配，優(yōu)雅氣質(zhì)盡顯。

用料和質(zhì)感方面，騰勢 Z9GT 大面積真皮軟包，中控和車門板觸感柔軟，豪華感足，還有好看有檔次的水晶材質(zhì)換擋機構(gòu)。

秦 L 內(nèi)飾軟質(zhì)材料覆蓋足，配色明快不壓抑。

座椅方面，騰勢 Z9GT 副駕有零重力座椅，能一鍵調(diào)節(jié)，后排座椅電動調(diào)節(jié)，有加熱、通風、按摩等功能，還有卷軸式坐墊長度調(diào)節(jié)。

配置上，騰勢 Z9GT 有升降式帝瓦雷音響系統(tǒng)、車載冰箱、多主題氛圍燈、無線充電板等，宋 L 有 HUD 抬頭顯示、全新 dlink 5.0 車機、50w 無線快充、水晶檔把等，秦 L 方向盤上的“秦”字體美觀，中控臺有大量實體按鍵及中文注明，操作便捷。

比亞迪元 PLUS 這次的內(nèi)飾變得相對傳統(tǒng)，但是有創(chuàng)新，比如中控大屏依舊是可旋轉(zhuǎn)大屏，液晶儀表盤采用嵌入式的設計，上方有小擋板，顯示更清晰，不會被車外強光照射到，導致反光。車門內(nèi)側(cè)和中央扶手區(qū)有類似硬派越野車上的粗壯扶手。檔把上方是水晶切割的檔把，看起來高檔豪華，車內(nèi)還取消了鋼琴烤漆面板。

千山翠限量版的內(nèi)飾獨樹一幟，丹拿音響融入，搭配清新綠色元素，真皮材質(zhì)精致打磨和軟包處理，增添豪華感，綠色配色與內(nèi)飾設計和諧共生，呈現(xiàn)輕奢風格，面板與車門呼應，碳纖維套件點綴，后排座椅柔軟舒適。