哈弗赤兔的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功版本，最大功率分別為 110kW 和 135kW，建議選高動(dòng)力版。

還有油電混合系統(tǒng)，1.5L 加電機(jī)，匹配兩檔 DHT 混動(dòng)檔變速箱，加速好，靜謐性佳，百公里油耗低至 5.1L，不過(guò)要 12 萬(wàn)左右的旗艦版。

其發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá) 130.9kW，與標(biāo)稱接近，最大扭矩 264.2Nm，傳動(dòng)效率 75%，雖在中國(guó)品牌中常規(guī)，但動(dòng)力表現(xiàn)仍值得稱贊。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，減輕重量，提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。

匹配 7 速雙離合變速器，換擋快速，傳動(dòng)效率高。

懸掛系統(tǒng)前懸麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸多連桿獨(dú)立懸架，兼顧操控性和舒適性。

DHT 檸檬混動(dòng)系統(tǒng)由 1.5 升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和專用變速箱組成，變速箱內(nèi)有 GM/TM 雙電機(jī)等。

官方參數(shù)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 74 千瓦，峰值扭矩 132 牛·米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 115 千瓦，峰值扭矩 250 牛·米，系統(tǒng)綜合輸出功率 140 千瓦，最大扭矩 370 牛·米。

油電混動(dòng)在低速階段動(dòng)力輸出平順，低扭充沛，中高速再加速能力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

兩擋設(shè)定讓巡航工況更經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力分配合理，不同模式切換自然。

起步輕快，中后段加速平淡，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)中后段表現(xiàn)一般。

動(dòng)能回收拖拽力比“兩田”明顯但整體柔和。

轉(zhuǎn)向手感符合家用 SUV 定位，中間有虛位，力度適中，車頭反饋不積極。