寶馬 540 常見的故障和問題有不少。

比如氣門室罩蓋滲油，這是寶馬車主心里的痛點，滲油故障率高，解決辦法是更換氣門室罩蓋，公里數少的發動機可嘗試更換密封墊。

氣門油封燒機油也常見，原因奇葩，不是活塞環和廢氣閥，而是氣門油封，N46 發動機幾乎都得換，解決辦法就是直接更換。

電子水泵愛壞，且壞前無征兆，集成度高無法維修，只能更換。

腳步空間模塊的數據易丟失，導致大燈和天窗等部件出問題，不過后市場能刷寫數據，花幾百就行，不必花幾千換新模塊。

廢氣閥膜片損壞會產生嘯叫，解決辦法是更換氣門室罩蓋，少數技師能單獨換膜片。

空調壓縮機離合器經過積水路面易壞，好在能單獨更換，維修成本不高。

下彎臂膠套皸裂影響底盤，部分車型能單獨換膠套，部分得換總成。

引擎蓋支撐桿壽命短，容易漏油失去支撐力，更換即可。

電動遮陽簾容易損壞，遮陽簾本身不貴，工時費貴。

正時系統鏈板可能斷裂，因為導軌是塑料的，發動機溫度高易老化，只能更換導軌。

此外，還有發動機燈亮，可能是氣缸工作不良、傳感器或執行器損壞、汽油問題，要電腦診斷確定再解決。

發動機加速無力，可能是汽油泵、節氣門等問題，需檢查試車確定后更換相關配件。

發動機少機油，可能是保養沒加夠、漏油、燒機油或油氣分離器問題，要先檢查再處理。

發動機怠速不穩或游車，可能是點火、混合氣、節氣門等問題，確定后更換相關配件。

發動機前部異響，可能是皮帶漲緊器、過渡輪、軸承等問題，相應更換就行。

剎車制動可能失效，原因有制動系統缺乏保養、嚴重超載、操作不當等。

行駛中方向盤或車身可能抖動，方向盤抖動可能是輪胎動平衡、四輪定位、轉向拉桿等問題，車身抖動可能是發動機積碳、輪胎變形等問題，要根據具體情況檢查和處理。