新能源汽車的啟動系統和傳統燃油車有很大不同。

傳統燃油車的動力部分主要由發動機和普通起動機構成。當發動機要啟動時，需通過外力帶動發動機曲軸活塞轉動，達到能點火的最低轉速后，火花塞和噴油嘴工作，外力再退出。帶起停的燃油車會把起動機和蓄電池做強，減少發動機怠速工況來節油，升級版還將電池容量提高、電壓升到 48V、起動機升級為電動機，能把發動機帶到更高轉速后啟動。

而新能源汽車的啟動就簡單得多，只需系統通電即可。新能源汽車最核心的技術是三電，即電池、電機、電控，它們共同組成動力系統，占整車成本 70%。多數純電動車型不再需要離合器、變速器、傳動軸等機械傳動裝置。

新能源汽車的整車結構改變了傳統汽車的動力輸出形式，保留了大部分構件，但整車系統有升級。在啟動方面，新能源車不用像燃油車那樣復雜，沒有燃油車發動機點火前的一系列操作。

新能源汽車的駕駛操作更簡便，啟動與關閉都方便，燃油車則需要發動機先點火運轉，然后才能進行其他操作。

總之，新能源汽車的啟動系統相對更便捷、高效。