保時(shí)捷旗下車型眾多，要說(shuō)哪個(gè)型號(hào)最具收藏價(jià)值，這得綜合多方面因素來(lái)判斷。

像保時(shí)捷 918 Spyder，它是品牌的第一款混合動(dòng)力超級(jí)跑車，僅向世界分配 918 底盤，價(jià)格高昂，具有很高收藏價(jià)值。

Carrera GT 也是一款不可多得的收藏車型，配備自然吸氣 V10 和 6 速手動(dòng)變速器，價(jià)格隨著車主的定制選擇大幅上漲。

2023 款 911 Sport Classic，限量 1250 輛售罄，同樣極具收藏潛力。

再看那些經(jīng)典車型，1970 年的保時(shí)捷 917K，在勒芒賽事中表現(xiàn)出色，拍賣價(jià)格極高。

1982 年的保時(shí)捷 956，在紐博格林有著出色單圈紀(jì)錄。

1953 年的保時(shí)捷 550 Rennsport Spyder，產(chǎn)量稀少，價(jià)值不菲。

911 系列中的一些車型也很值得收藏。比如 911 Carrera RS 2.7，是極富運(yùn)動(dòng)性的領(lǐng)軍車型，“鴨尾”設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。

959 超級(jí)跑車展示了全新可能，匯聚了保時(shí)捷當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)。

911（964）Turbo S 升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)，減輕了重量。

911（964）Carrera RS 3.8 一經(jīng)推出便大受歡迎。

911(993) GT2 作為風(fēng)冷引擎的絕唱，可靠性和穩(wěn)定性出色。

911 GT1 在勒芒賽事中大獲全勝，并推出限量公路量產(chǎn)版。

還有保時(shí)捷 912，作為中級(jí)轎車型號(hào)，深受市場(chǎng)歡迎。

911S Almeras Memorial Edition 限量生產(chǎn)，紀(jì)念車手，極具歷史底蘊(yùn)。

964 Turbo S Leichtbau 實(shí)現(xiàn)了跑車制造技術(shù)的革新。

959 開(kāi)創(chuàng)了跑車向超級(jí)跑車的飛躍。

917 統(tǒng)治了世界級(jí)賽事，是重要的賽車。

356 Speedster 奠定了品牌在北美市場(chǎng)的基礎(chǔ)。