問
不同車型的變速箱油更換周期一樣嗎?
不同車型的變速箱油更換周期不一樣。
手動擋變速箱用礦物油一般 2 - 3 年或 4 - 6 萬公里換一次,用合成油 15 - 20 萬公里換。
干式雙離合變速箱和手動變速箱結構相似,用合成油,約 15 萬公里換。
自動變速箱通常 6 - 8 萬公里換,不過廠家規定有別,像寶馬 ZF 自動變速箱免維護,終生不用換,日產車型多建議 4 - 8 萬公里換。
想確定自己車的更換周期,可查車輛使用手冊或咨詢 4S 店。因為路況和駕駛習慣不同,油狀態有差異,若換擋不順暢、頓挫感強、噪音增大要檢查是否需換。
換油常用三種方法:重力換油,和換機油類似,擰螺栓放油再加油口加注,缺點是放不干凈;循環機放油,用循環機連接油路接口,新油推舊油,優點換得干凈,缺點費時間且油用得多;拆下油底殼換油,能清洗或換濾芯且干凈,缺點施工繁瑣。
換油要換廠家規定的專用油,排凈舊油再加新油,別混合。正品變速箱油有焦糊味,顏色紅、黃、褐,粘稠拉絲、沾手不易掉、搖動少氣泡、掛瓶、流不凈。
AT 自動變速箱廠家建議在 10 萬公里左右進行更換。
CVT 無級變速箱建議每 10 萬公里進行一次檢查,6 - 8 萬公里更換。
干式雙離合變速箱無需更換,故障后直接維修,濕式雙離合 6 - 8 萬公里更換,可以選擇重力更換方式。
手動擋車型無需特意更換,但常規保養仍需遵循制造商建議。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車鈑金加工和普通鈑金加工在應用領域、加工方式、技術要求和零部件數量等方面存在區別。普通鈑金加工廣泛服務于電子、通信、建筑等諸多行業,加工方式靈活,可手工或機械加工,技術要求相對寬松,涉及零部件數量少。而汽車鈑金加工專為汽車制造,通常依靠機
汽車補漆程序里底漆噴涂要求眾多。從性能上,需對基材附著力良好,機械強度佳,耐腐蝕且與中涂或面漆相容性好。從類型看,環氧底漆附著力強但耐候性差,侵蝕底漆能提高附著力卻成膜薄。施工時,噴涂前要做好清潔、掩蔽等準備;噴涂中注意控制厚度、距離、角度
要保證汽車上門補漆所用漆料質量,需多方面把關。首先要考察服務提供商資質經驗,查看執照、認證及客戶評價。了解所用油漆品牌質量,不同品牌各有優勢。關注補漆工藝流程,從打磨到拋光都要規范。同時,補漆師傅技術水平也至關重要,可查看其案例、培訓經歷等
奧迪 Q3 Sportback 適合追求生活品質與個性表達的中產階級家庭購買。這款豪華緊湊級 SUV 融合轎跑動感線條與 SUV 實用性,溜背式造型線條流暢,精致優雅又獨具個性。內飾采用高品質材料,工藝精湛且科技感十足。動力充沛,輸出平順強
上劃加載更多內容


寶馬X3怎么樣?
寶馬X3優惠信息有哪些?
寶馬X3空間怎么樣?
寶馬X3性能怎么樣?
寶馬X3百公里加速怎么樣?
寶馬X3安全配置怎么樣?
寶馬X3智駕配置怎么樣?