問(wèn)

安陽(yáng)二手車(chē)交易流程是怎樣的?

在安陽(yáng),二手車(chē)交易流程主要包括以下步驟:

首先是準(zhǔn)備材料。賣(mài)方要準(zhǔn)備上次過(guò)戶(hù)或者新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票的紅聯(lián)原件及復(fù)印件、購(gòu)置稅完稅證明、車(chē)輛行駛證原件和復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)復(fù)印件和原件、原車(chē)主身份證及代理人身份證原件和復(fù)印件,單位的話(huà)還要帶公章和組織機(jī)構(gòu)代碼證原件及復(fù)印件。

買(mǎi)方要準(zhǔn)備買(mǎi)方身份證及復(fù)印件和代理人的,還有到二手車(chē)市場(chǎng)或車(chē)管所拿到的汽車(chē)的注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記表或轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表,非本地戶(hù)籍上牌要準(zhǔn)備暫住證,單位是新車(chē)主的話(huà),還需要組織機(jī)構(gòu)代碼證原件復(fù)印件和公章。

然后是交易流程。交易雙方攜帶材料到二手車(chē)交易大廳進(jìn)行交易,完成后拿到全國(guó)統(tǒng)一二手車(chē)交易發(fā)票,原車(chē)主最好保留一份復(fù)印件。

接著是過(guò)戶(hù)和上牌。到過(guò)戶(hù)大廳出示資料領(lǐng)取《舊機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》并填寫(xiě),把車(chē)開(kāi)到過(guò)戶(hù)驗(yàn)車(chē)指定地點(diǎn),進(jìn)行處理并填寫(xiě)《檢查記錄表》,交納“拓號(hào)費(fèi)”,在過(guò)戶(hù)大廳收費(fèi)處繳納“過(guò)戶(hù)費(fèi)”,再到“轉(zhuǎn)移受理”窗口辦理其它手續(xù),提前填好《機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記表/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》,辦理完“轉(zhuǎn)移受理”后繳費(fèi)“上牌費(fèi)”,然后選號(hào)上牌,拿到行駛證、車(chē)牌、車(chē)輛登記證書(shū)后提車(chē)。

還有保險(xiǎn)過(guò)戶(hù)。交易大廳有保險(xiǎn)過(guò)戶(hù)代理,交納費(fèi)用即可,也可自己辦理,準(zhǔn)備好新老車(chē)主的行駛證、車(chē)輛登記證、原保險(xiǎn)材料及身份證等,到原來(lái)的保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)窗口辦理。想換保險(xiǎn)公司,車(chē)主可選擇退保再找新公司辦理車(chē)險(xiǎn)。

另外要注意一些不能過(guò)戶(hù)的情況,比如人民法院通知凍結(jié)的、抵押期未滿(mǎn)的、進(jìn)口車(chē) 2 年內(nèi)及新車(chē)入戶(hù) 3 個(gè)月內(nèi)(法院判決強(qiáng)制執(zhí)行的除外)、達(dá)到報(bào)廢年限的、未參加定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的、進(jìn)口汽車(chē)未解除海關(guān)監(jiān)管的、車(chē)輛無(wú)車(chē)輛控購(gòu)部門(mén)發(fā)的《申報(bào)牌照證明章》的、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改裝、改型更變更載質(zhì)量、乘員人數(shù)的、申請(qǐng)車(chē)主印章和登記的車(chē)主不一致的、涉案車(chē)輛或有違章未處理的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

12 年大眾邁騰首保里程為 5000 公里或 6 至 12 個(gè)月(不同說(shuō)法有所差異,以先到者為準(zhǔn)),之后每 10000 公里保養(yǎng)一次。首保為愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)的重要節(jié)點(diǎn),之后的定期保養(yǎng)也能確保車(chē)輛性能良好。保養(yǎng)項(xiàng)目多樣,除更換機(jī)油及濾清器外,還涉及底
6月27日,在2025高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)上,零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明帶來(lái)重磅消息:零跑旗艦D系列將于明年第一季度量產(chǎn),其下一代中央域控制器將首發(fā)搭載高通驍龍雙8797芯片。 一直以來(lái),零跑在汽車(chē)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新,D系列作為其旗艦之
12款大眾邁騰的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與操控。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,前懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)快速,能快速應(yīng)對(duì)小坑洼;后懸掛舒適穩(wěn)定,濾震出色,高速過(guò)彎支撐力足。精心調(diào)校的減震器和彈簧可實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力,有效過(guò)濾路面顛簸。此外
昂克賽拉不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩有所不同。其 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 86kW,最大扭矩 148 牛米;2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 116kW,最大扭矩 202 牛米;2.0 升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 132kW,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家