豐田 bZ4 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于較為出色的水平。

它采用最新的 E-TGNA 架構(gòu)，電池系統(tǒng)支持最高 150 千瓦的充電功率，充電時(shí)間快且效率高。

配備 72.5 千瓦時(shí)的電池，在 WLTP 工況下能行駛 600 公里。具備 116wh/km 的能耗性能，擁有 615km 的續(xù)航里程。

還搭載高效的太陽(yáng)能充電穹頂，每年可增加約 1750km 的續(xù)航里程。

真實(shí)車主反饋，滿電表顯最好一次 602 公里，開(kāi)空調(diào)時(shí)充滿電約 545 公里。

高速行駛時(shí)，時(shí)速在 100 - 130 之間，平均 120，跑 418 公里后顯示只剩 25 公里續(xù)航，粗略計(jì)算高速續(xù)航達(dá)成率 60%左右。四驅(qū)車型在高速開(kāi)自適應(yīng)定速巡航時(shí)電耗不算高。

但續(xù)航表現(xiàn)也會(huì)受駕駛習(xí)慣等因素影響。總的來(lái)說(shuō)，豐田 bZ4 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足多數(shù)用戶的日常出行需求。