大眾甲殼蟲敞篷版的維修不太方便。

首先，它是進口車型，國內保有量少，零部件供應困難，常需等待進口，這就增加了維修時間和成本。像零部件價格本身就比較高，比如受損噴漆可能得花 5000 元。軟頂敞篷這種特殊部件要是出問題，維修費用更是高昂。發動機要是出現機油嚴重乳化等狀況，維修費用也不低。車輛整體老化，底盤多處生銹，整備開支也不小。

不過，在外面保養，使用適配的配件能降低一些成本。雖然甲殼蟲已經停產多年，但還是能維修的。雖說維修可能有難度，零件和配件可能不再生產或稀缺，專業維修技師經驗或許不足，但還是能找到替代辦法。比如買二手零件，在相關網站找替代品，一些專業汽車維修店可能也有處理經驗和工具。遇到維修問題先咨詢專業技師，了解方案和費用，也可以加入汽車維修社群交流。

新車正常保養費用不算高，零部件出問題，特別是獨特或進口部件，費用可能偏高。二手車維修成本復雜，車況好維修成本可能低，部分配件容易獲取能降低成本，不同地區、維修店報價有差異。

另外，甲殼蟲敞篷合上車頂時，車門關上按關篷開關，電動機自動合攏車頂卡在車身上，操作方便速度快。但因為搭載電動裝置，比較復雜，不能手動操作，故障修理難度大。所以選擇敞篷方式得根據喜好和實際情況，保證方便操作、安全可靠。