問
行車制動系統的升級改造方法有哪些?
行車制動系統的升級改造方法有多種。
第一種,可將原廠剎車油管升級為 Goodridge 全車鋼喉,搭配 ATE 剎車油,能改善制動效果和腳感。
第二種,在上述基礎上增加高性能 EBC 黃皮剎車片,能帶來更好腳感和立竿見影的制動效果。
第三種,預算足夠的話,除了前面的部件,再增加一套 HIGHCRBN 剎車盤,剎車效果媲美多活塞剎車鉗。
第四種,不考慮預算且注重性能的資深玩家,直接選擇一整套的剎車套件,像 AP、EBC、brembo、ENDLESS、RUNTEK、TTSPORT 等大品牌,性能一流。
還可以從這些方面升級。
一是制動盤材料,傳統的普通鋼材可升級為碳陶瓷材料,提升耐熱和耐磨,縮短制動距離。
二是制動片材料,把非金屬有機制動片換成金屬陶瓷制動片,增強散熱和穩定性,提高耐磨性與制動效果。
三是制動液,將礦物油制動液換成聚合醚類制動液,防止沸騰,增強可靠性和穩定性。
四是增加預壓裝置,讓制動瞬間效果更迅速準確。
五是整合制動系統與車輛電子系統,實現制動力電子化管理,提高穩定性和可調性,兼容其他安全系統。
對于簡單又省錢的改裝,可換裝摩擦系數高的制動蹄片或打孔畫線碟盤。
要進一步提升,可換裝加大尺寸制動盤和金屬制動油管。
頂級改裝則是全套制動組件升級,包括多活塞制動卡鉗。
在選擇升級方案時,原廠升級最劃算,價格便宜,性能不差,包括剎車片、剎車盤、油管等原廠替換。
改裝升級雖麻煩,但效果顯著,包括剎車卡鉗、盤、片、油管、定制合頭與橋位,能提升制動能力、抗熱衰減能力和美觀度。
改裝要選正規產品,保證制動力,比如單活塞卡鉗換雙活塞卡鉗,或者換加大剎車盤、多活塞卡鉗、高性能剎車片、高級剎車油、金屬高壓剎車油管等。
挑選剎車皮時,滑動摩擦力最重要,更換高性能剎車皮是基本且便宜的提升方式。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
艾瑞澤 5 自動擋的變速箱性能較為穩定。它搭載自主研發的 7 速 CVT 變速箱,不少關鍵部件源自國際知名廠商,從源頭保障了品質。該變速箱換擋過程流暢順滑,駕駛體驗舒適,燃油經濟性也不錯,還配備多種實用駕駛模式。無論是日常出行還是應對復雜路
大眾甲殼蟲新款的操控性能十分出色。它基于 PQ35 平臺,后扭力梁懸掛設計帶來運動基因,車身比例優化,低矮修長,激烈駕駛側傾小,前后平衡佳。電動助力轉向系統在不同速度下表現出色,低速輕松、高速精確。渦輪增壓發動機動力強勁,獨立懸掛和防傾桿改
16款昂克賽拉后期保養費用不算高。其單次小保養一般500元左右,大保養2000元左右,不同公里數保養費用有差異,如三萬公里、四萬公里保養約600元,六萬公里約1000元,整體在同級別車型中處于中等水平。保養項目上,常規小保養涵蓋更換機油、機
12 年索納塔 8 的懸掛系統調校適中,兼顧舒適性與操控穩定性。在日常駕駛中,它能有效過濾路面顛簸,讓駕乘人員在城市道路和高速公路行駛時都能獲得平穩舒適的體驗。而在過彎時,懸掛又能提供恰到好處的支撐力,使車身姿態保持穩定,給駕駛者足夠信心去
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?