問
汽車怠速油耗過高是什么原因造成的?
汽車怠速油耗過高的原因不少。
首先,發(fā)動機的節(jié)氣門過臟或有故障,火花塞出問題,燃燒室、進氣道、噴油嘴、進氣道積碳多,會造成混合燃燒不充分,讓油耗升高。
其次,胎壓低會使輪胎與地面接觸面積大,不僅費油還可能爆胎。
火花塞積碳多或老化會點火困難,進而增加油耗。
汽車進氣系統(tǒng)的空濾、節(jié)氣門要定期換,不然進氣受影響油耗會漲。
潤滑油過多過少讓發(fā)動機運轉不正常也會致油耗增加。
節(jié)氣門臟或故障、氧傳感器和水溫傳感器數據不準,像氧傳感器顯示氧多,電腦就多噴油,影響怠速油耗。
冬季天冷、夏季開空調,還有燃油質量差、發(fā)動機積碳、氧傳感器故障、進氣系統(tǒng)泄漏、水溫傳感器故障以及開著空調系統(tǒng),都會讓怠速油耗變高。
要降低怠速油耗,得定期保養(yǎng),清洗相關部件,檢查并換故障件。
要正確駕駛,別急加速、急剎車,盡量勻速,減輕發(fā)動機負荷。
還要定期查輪胎氣壓,保持正常范圍。臨時停車能熄火就熄火,省油又環(huán)保。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車配件鑄造相比其他加工工藝,優(yōu)勢在于能以低成本生產形狀復雜的零件。鑄造是把熔融金屬倒入模具成型,像發(fā)動機缸體這類形狀繁雜的部件,用鑄造工藝就很合適,能減少制作時間與成本。而鍛造等工藝,工序多、成本高。此外,鑄造還能實現批量生產,效率較高。
摩托車排氣管并無固定的保養(yǎng)周期,需依據車型、質量、使用狀況等來決定。不同型號摩托車,其排氣管的耐用程度有別,有的行駛一、兩萬公里就可能出現磨損,有的則能堅持數萬公里。質量欠佳、外力撞擊、積水腐蝕等多種因素,都會影響其使用壽命。因此,日常要注
快速識別車輛排放標準的途徑有查看環(huán)保標志、合格證查詢、上網查詢以及車管所查詢等。查看環(huán)保標志,其背面會有明顯標記,能直觀得知;合格證上明確標注著車輛排放標準,是新車快速確認的方式;上網在機動車環(huán)保網公眾查詢平臺輸入相關編號可精準查詢;攜帶機
移動式噴漆房的工作原理是通過多種不同的組合方式,在全封閉可移動空間內形成局部涂裝車間。它可以采用側面進氣和側面排氣干式漆霧處理器與噴漆房組合,利用電動氣閥控制排風道,配合進氣過濾系統(tǒng);也有干或濕漆霧處理器與上部進氣口和下部排氣口搭配的方式,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?