一汽豐田皇冠陸放的動力性能相當(dāng)出色。

它有多種動力選擇，比如 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)和 2.0T 四驅(qū)版。

2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 192 匹馬力，峰值扭矩 238 牛·米，后電機最大功率 40 千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達 249 匹馬力。這套系統(tǒng)動力響應(yīng)迅速，駕駛起來非常平順，不會出現(xiàn)頓挫感，在傳動方面，用兩臺電機調(diào)節(jié)發(fā)動機負(fù)載，駕駛更平穩(wěn)。還有智能控制系統(tǒng)，能根據(jù)不同駕駛情況自動調(diào)整動力輸出。

2.0T 四驅(qū)版搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機和 8 速自動變速箱，最大功率 182kW ，峰值扭矩 380N.m 。在加速測試中，2.0T 燃油版從靜止全力加速，0-100km/h 加速時間穩(wěn)定在 8 秒左右，成績優(yōu)秀，換擋邏輯清晰，動力輸出線性。

2.5L 油電混動版在起步階段有優(yōu)勢，0-60km/h 加速迅猛，中后段加速發(fā)動機和電機協(xié)同工作，動力充足。高速行駛時，動力儲備充足，深踩油門能迅速響應(yīng)，車輛穩(wěn)定性好。

而且，皇冠陸放的四驅(qū)系統(tǒng)在各種路況下表現(xiàn)強大，能自動調(diào)整驅(qū)動力，確保穩(wěn)定性和通過性。

在燃油經(jīng)濟性方面，2.5L 油電混動版 NEDC 油耗僅 5.8L/100km ，實際駕駛也較低，2.0T 燃油版在同級別中也較優(yōu)秀。

總之，皇冠陸放動力性能強，還省油，不管城市道路還是高速，直線加速還是復(fù)雜路況，都表現(xiàn)出色。