寶馬 F20 在二手市場的行情不錯。

這主要是因為它作為后驅車型已成絕版，產品力優秀，價格通常較堅挺。

像后續的 F40/F52 改為前驅，丟失了寶馬的靈魂，讓 F20 更顯珍貴。

在目前市場上，F20 作為兩廂運動型小車，前置后驅且前后配比 50:50，沒什么競爭對手。

它駕駛品質好，轉向精準細膩，避震柔中帶韌，重心設定近乎完美，是操控很棒的兩廂小車。

前期的 F20 采用的 1.6T 渦輪增壓機器可靠性不太好，后期 120i 用的 B48 模塊化機器配件多、便宜，維修成本低，故障率也不高，像水管膠木接頭和機油濾底座老化這類小問題容易解決，適用人群更廣。

最末代的 120i M 運動套裝因整套 M 套件，如 MT 的前后包圍、前后配的 460M 多幅輪轂、新款的水晶儀表、重新設計的儀表臺造型、翻毛皮+格子布的運動座椅等細節，更具寶馬精髓，很受歡迎。

和寶馬其他車型比，三年保值率約 61.1%，四年保值率約 57.5%。

總之，寶馬 F20 二手車保值率高，值得考慮。