公路跑車具備多個顯著的設(shè)計特點。

首先是強大的動力系統(tǒng)，像 BAC Mono 搭載的 2.5 升四缸自然進氣引擎能輸出 311 hp 的馬力和 31.9 kgm 的扭力；路特斯 EMIRA 有 2.0T 和 3.5L 兩款發(fā)動機可選，2.0T 發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 3500rpm 時可爆發(fā) 480N·m 扭矩，4.3s 內(nèi)就能加速至 100km/h；Donkervoort D8 GTO JD70 采用奧迪直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，420hp 的最大功率能讓自重僅 700kg 的車身在 2.7 秒內(nèi)從 0 加速到 100km/h。

其次是輕量化設(shè)計，BAC Mono 所有車身面板由注入石墨烯的碳纖維制成，總重量僅 570 公斤；路特斯 Emira 采用鋼鋁結(jié)構(gòu)車架與單體式車殼實現(xiàn)底盤的極致輕量化。

再者，公路跑車的外形與賽車相近，線條流暢，車身高度低，多數(shù)只有雙開車門，比如無極 300RR 外形設(shè)計極具進攻性，前部雙燈和動感貼花勾勒出獨特魅力，車座和車尾處理簡潔動感。

而且，公路跑車重視操控性，像無極 300RR 的騎行姿態(tài)更戰(zhàn)斗，適合高速和彎道，注重車輛的彎道靈活性和高速穩(wěn)定性。儀表采用全數(shù)字負顯，有故障自檢功能，顯示擋位、轉(zhuǎn)速和水溫等信息全面。

此外，像隆鑫無極 300RR 有 15L 雙層高背防爆油箱和前部大型擾流罩，減少風(fēng)阻，油箱下部內(nèi)收設(shè)計與鋁合金升高踏腳搭配提升高速穩(wěn)定性，車體后部采用管式編織車架。

總之，公路跑車以強大動力、輕量化、獨特外形和出色操控性等設(shè)計特點，為駕駛者帶來極致體驗。