問(wèn)
特斯拉毛豆 3 的自動(dòng)駕駛功能可靠嗎?
特斯拉毛豆 3 的自動(dòng)駕駛功能不太可靠。
雖然它有一些先進(jìn)的技術(shù),但在實(shí)際應(yīng)用中存在不少問(wèn)題。
比如自動(dòng)泊車功能發(fā)揮不穩(wěn)定,會(huì)忽略合適車位,停不正,且車位選擇無(wú)法人為干預(yù)。
遠(yuǎn)程操控在狹窄車位判斷不準(zhǔn),車身一半進(jìn)入就默認(rèn)完成動(dòng)作。
車輛召喚功能路線選擇復(fù)雜,無(wú)法辯識(shí)停車場(chǎng)內(nèi)部標(biāo)識(shí),控制不精準(zhǔn),甚至出現(xiàn)上坡卡死停機(jī)情況。
Autopilot 的導(dǎo)航功能有時(shí)會(huì)錯(cuò)過(guò)出口,長(zhǎng)時(shí)間行駛在超車道,還會(huì)突然關(guān)閉下線。
標(biāo)志識(shí)別功能偶爾在離停車標(biāo)志太遠(yuǎn)的地方剎車,甚至無(wú)法識(shí)別停止標(biāo)志。
盡管自動(dòng)變道功能表現(xiàn)良好,但整體來(lái)看,特斯拉毛豆 3 的自動(dòng)駕駛?cè)孕枰{駛者全神貫注,不能完全放手交給系統(tǒng)。
此外,特斯拉毛豆 3 還發(fā)生過(guò)多起失控事故,造成人員受傷和車輛受損。
所以,在現(xiàn)階段,不能過(guò)度依賴特斯拉毛豆 3 的自動(dòng)駕駛功能,駕駛者自身的操作和判斷才是最關(guān)鍵的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件市場(chǎng)價(jià)格差異大,是由市場(chǎng)定位、用料配置、技術(shù)調(diào)校、品牌影響、生產(chǎn)平臺(tái)以及供應(yīng)商利潤(rùn)等多種因素共同作用的結(jié)果。不同車企對(duì)車型的市場(chǎng)定位不同,即便采用同款發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格也會(huì)有別;用料和配置的差異,如輪轂尺寸不同,也會(huì)使價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng);
問(wèn)奔馳方向機(jī)維修的周期大概是多久?
奔馳方向機(jī)維修周期并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)因故障情況、維修方式等因素而不同。簡(jiǎn)單故障,如零件輕度磨損或潤(rùn)滑問(wèn)題,維修幾個(gè)小時(shí)或許就能完成;但要是問(wèn)題復(fù)雜,像方向機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞等,可能需要數(shù)天時(shí)間。此外,日常保養(yǎng)到位、駕駛習(xí)慣良好,方向機(jī)出現(xiàn)故障的間
寶駿560的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得不錯(cuò),整體偏向舒適性。它采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),在城市或鋪裝道路行駛時(shí),硬度適中。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛可有效吸收路面沖擊,保障操控穩(wěn)定;后5連桿式獨(dú)立懸掛在復(fù)雜路況下,也能讓操控性與乘坐舒適性更出色。
問(wèn)路虎攬勝的操控性好不好?
路虎攬勝的操控性很好。它在多方面展現(xiàn)出卓越操控特質(zhì),外觀獨(dú)特優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,為操控助力。內(nèi)飾配置豐富且充滿科技感,觸控式按鍵方向盤讓操作便捷舒適。車輛的懸掛、動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng),可通過(guò)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)節(jié),在復(fù)雜路況也能達(dá)到最佳
上劃加載更多內(nèi)容


Model 3怎么樣?
Model 3優(yōu)惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?