攬勝運動版的動力表現出色。

它搭載 3.0T 發動機，匹配 48V 輕混系統，最大馬力 400 匹，最大扭矩 550 牛米，還搭配 8 擋手自一體變速箱。

48V 輕混的介入讓發動機啟停更平順，初段加速能力提升。強勁的動力輸出，配合沉穩舒適的底盤調校，在高速巡航和城市路況下，行駛品質穩重。

相比之下，寶馬 X7 的 3.0T 發動機，最大馬力 381 匹，最大扭矩 520 牛米，動力稍遜一籌。

16 款攬勝運動版原廠搭載 V6 3.0 升機械增壓發動機，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 450 牛米，傳動系統匹配采埃孚 8 速自動變速箱。在完成 BMC 高流量進氣和 Repose 中尾段排氣的改裝，并進行 ECU 升級后，動力提升 60 馬力、50 扭矩，試駕反饋提速順暢、油門跟腳、動力響應積極迅猛。

全新攬勝運動 hst 搭載的 3.0 發動機，最大輸出功率 294kW，最大扭矩 550Nm，官方實測零百加速成績為 5.7S。

此外，攬勝運動版的主/被動安全配置齊全，包括手機無線充電、疲勞提醒、車道保持、發動機啟停、陡坡緩降等，能保證行駛的平穩安全。