寶馬 125 的操控性能是出色的。

首先動力方面，它搭載 2.0T 四缸發動機，最大功率 141 千瓦，峰值扭矩 280 牛米，百公里加速 7.5 秒。無論是城區還是高速，整體表現不錯。踩下油門，發動機轉速能快速提升，渦輪介入不突兀，加速線性。運動模式下，低速加速更犀利，動力隨叫隨到。

7 速濕式雙離合變速箱，在擁堵路段連續換擋無明顯頓挫，運動模式下升降擋積極，油門響應靈敏，超車輕松。

轉向手感偏重，虛位小，能給駕駛者足夠信心，不過方向盤握感粗壯，對女性駕駛者不太友好。

懸架采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，調教偏硬，過減速帶或坑洼路面回饋感強，影響后排舒適性。

外觀方面，M 運動曜夜套裝很有特色，黑色烤漆中網、黑色后視鏡外殼等讓車頭更兇狠，配備的空氣動力學套件能優化空氣流通效率。LED 前大燈全系標配，車身側面雙腰線設計動感，18 英寸雙色 M 鋁合金輪轂讓視覺效果更飽滿。尾部雙邊共雙出排氣尾喉熏黑涂裝搭配黑色后擾流板，更有氣勢。

內飾方面，黑紅色內飾有視覺沖擊力，一體式 M 運動座椅強調運動感，但對體型偏壯的人稍緊。儀表盤為指針式，顯示信息豐富但科技感不足。M 運動方向盤支持手動四項調節，無換擋撥片。懸浮式中控屏幕 8.8 英寸，尺寸不大功能不多，但顯示效果和操作流暢度不錯。

總之，寶馬 125 雖然在某些方面有不足，但整體操控性能出色，動力、轉向、外觀等方面都有亮點，是一款不錯的車型。