奔馳 V12 發動機與其他品牌的 12 缸發動機相比，具有不少優勢。

在構造上，奔馳 V12 采用 V 型十二缸結構，這種結構使得發動機更加緊湊，有更好的功率輸出和加速響應，排量通常超過 6.0 升，輸出的扭矩和馬力強勁。

性能方面，奔馳 V12 發動機在動力輸出和響應表現出色，輸出功率通常在 600 馬力以上，能實現極高的加速性能。

應用上，奔馳 V12 發動機常被用于品牌的高端車型，如梅賽德斯-奔馳的 S 級轎車和邁巴赫 S680 等，這些車型售價高、配置豪華，V12 發動機是其標志性特征。

與奧迪的 W12 發動機相比，奔馳 V12 在結構上更緊湊，長度相對較短。奧迪 W12 發動機寬度較大，但冷卻效果和低振動噪聲較好。

性能上，奔馳 V12 性能比奧迪 W12 略高。

與大眾 W12 發動機相比，奔馳 V12 制造成本相對較低，運轉更平順、震動小，動力提升潛力大，但體積較大。大眾 W12 結構復雜，成本高，爆發力相對較弱，不過技術較新，有直噴、發動機啟停和閉缸等新技術。

與寶馬 V12 發動機相比，寶馬和奔馳的 V12 發動機在為轎車或轎跑裝配時，更注重舒適性和穩定性，與傳統跑車廠商相比，發動機性能略落后，但差距不大。

總之，奔馳 V12 發動機在各方面都有其獨特優勢，具體選擇取決于個人喜好和需求。