自動檔汽車在不同路況下選擇檔位是很有講究的。

城市道路正常行駛，一般用 D 擋就行，起步時輕踩油門待轉速上升再松剎車，能更平穩迅速。

擁堵路況頻繁啟停，就選 S 擋，發動機能保持高轉速，動力響應快更靈活，還能減少換擋次數和油耗。

長下坡路段不能一直用 D 擋，得切換到 L 擋或手動模式，利用發動機牽制控制車速，這樣能保障安全，也能提升效率，避免制動系統過熱失效。

等紅綠燈時間長，要掛 N 擋再拉手剎，千萬別掛 P 擋，不然被追尾容易損壞變速箱。

在斜坡路面停車，先踩剎車停穩掛 N 擋，拉手剎松剎車再掛 P 擋熄火，這能保護變速箱。

上陡坡用 M 檔手動降檔，快速超車也可以這樣，能獲得更大扭矩，讓車輛輕松應對。

總之，熟悉各擋位特點和適用場景，靈活準確選擇，就能發揮車輛性能，讓駕駛更輕松高效安全。

比如高速公路上，D 擋通常是首選。但如果需要快速超車，短暫切換到 S 擋能讓發動機輸出更強勁動力，迅速完成超車動作。

而像一些有特殊擋位，如 M 檔是手動模式，可自主切換擋位增加駕駛樂趣也能更好適應復雜路況。

L 檔通常在長陡坡時使用，能使變速箱鎖止在低擋位讓發動機長時間處于最大扭矩轉速區間。

有些車型還有換擋撥片，在 D 檔行駛中可通過換擋撥片進行手動加減檔，向左撥動減檔撥片可降低檔位，向右撥動加檔撥片可升高檔位。