不同車型的自動變速箱閥體是有差異的。

比如新桑塔納 15 發動機的自動變速箱閥體采用第二代 DSG 技術，新桑塔納 16 發動機的則是第三代 DSG 技術，在性能和油耗方面不一樣，維修保養得按車型來。

自動變速箱閥體是各種液壓閥和電磁閥集成體，作用關鍵，通過液壓控制離合器和撥叉實現換擋，其中電磁閥和機械閥能切換油路或控制通斷，一般裝在油底殼上方。

它損壞分閥體結構本身損壞和電磁閥或機械閥損壞，像密封或結構問題致油液壓力泄露，閥卡滯或本體損壞等，質保期內按保養規則保養能減少損壞幾率。

每款車型變速箱有別，閥體結構也有差異，修理店或 4S 店不同，價格不同，正常維修 2000 到 4000 元，更換上萬。

它長時間用可能出故障，壞了后車輛入擋位頓挫、不順利，擋位升降有沖擊和頓挫感，行駛中變速箱有異響，儀表盤變速箱故障燈亮。

使用中要保養，定期清潔，檢查磨損程度，換閥體油液確保潔凈。

事故車換變速箱閥體費用受多種因素影響，常規 2000 到 10000 元，具體看車型與閥體型號，不同品牌車型價格差異大，常見車型幾百到幾千元，高端特殊車型可能更高。

像速騰閥體在變速箱底部油底殼內，逍客 2012 款在油底殼上方，拆油底殼能看到。

總之，閥體是變速箱重要部件，對其正常運行很重要。