長城汽車價格近期有波動。

11 月 21 日，其股價快速反彈，5 分鐘漲超 2%，收盤價 27.51 元，成交金額 6.54 億元，換手率 0.39%。公司加大電動化、智能化研發投入，“歐拉”系列受年輕群體歡迎，提高市場份額和品牌影響力，這是股價反彈因素。財報顯示公司財務狀況向好，收入增長，成本控制和供應鏈管理出色。在全球半導體短缺下，靈活調整供應鏈，增強抗壓能力。市場情緒也影響股價，新能源車熱潮中投資者預期樂觀。

12 月 13 日，股價下跌 2.69%，成交額 6.04 億元，換手率 0.36%，總市值 2286.50 億元。股東關注度提升，籌碼集中度增加，主力資金動向模糊。籌碼平均交易成本 27.18 元，17 家機構預測目標股價 31.06 元。市場情緒悲觀，短期趨勢需警惕。

近期在新能源汽車、固態電池和智能駕駛領域有新動向，計劃 2024 年推出高壓電驅和固態電池技術，預計充電十分鐘補能 500 公里。還有氫能技術中心和全固態電芯研發，靈魂品牌摩托車發布，展現產品多樣性和高端化探索。產業布局不僅在產品，還包括對未來市場趨勢的捕捉。

盡管市場環境多變，積極技術投資與市場策略使其有競爭優勢。12 月 2 日至 6 日，上證指數上漲 2.33%，汽車整車板塊上漲 4.05%，長城汽車本周累計上漲 3.36%，周總成交額 42.19 億元，12 月 13 日跌幅 2.69%，成交額 6.04 億元，換手率 0.36%，總市值 2286.50 億元。中期看上方套牢籌碼積壓需關注，長遠看新能源技術布局值得期待，比如將推出 800V 高壓電驅動多合一產品和 6C 技術，燃料電池研發推進，已建成氫能技術中心。