壓縮機潤滑油具有諸多重要作用。

首先，能在相對運動的摩擦表面形成潤滑油膜，減少摩擦和磨損，降低能耗，讓壓縮機運行更高效。

其次，它能冷卻摩擦表面，比如將運動部件保持在較低溫度，吸收制冷劑氣體壓縮過程中產生的熱量，降低排氣溫度。

再者，利用油的粘度，使運動部件間形成油膜，維持制冷循環高低壓力，起密封作用，像在螺桿與壓縮室以及陰陽螺桿間形成動態密封，減少制冷劑在壓縮過程中的泄漏。

另外，潤滑油可沖走摩擦處的雜質，還能緩沖機器振動，降低運轉噪音。

而且，在軸承以及螺桿間形成油膜，用以支撐轉子，并起潤滑作用。同時，還能傳遞壓差力量，驅動容量調節系統，實現壓縮機容量調節控制。

壓縮機潤滑油的注入量要適中，過多會影響功率消耗，甚至引發故障；過少則供油量不足，導致潤滑不良，加速壓縮機磨損。

一般空調制冷系統工作正常時，無需檢查潤滑油量。但當系統管子或軟管的螺紋接頭處嚴重泄露、管子破裂等情況致制冷劑大量減少時，就需檢查油量。可通過壓縮機的視液鏡玻璃檢查，油面達標準高度的 80%合適，低于應補充，高于應放出。有的壓縮機有專用油尺，油平面應在規定刻度線。

更換冷凝器或蒸發器，應補加 40 - 50ML 潤滑油；更換制冷系統管路、干燥器，應補加 20ML 左右。加注潤滑油時要先做好準備，防止潮氣侵入，加注后及時加蓋容器。

選擇汽車空調制冷壓縮機的潤滑油時，應重點考慮黏溫特性和在制冷劑中的可溶性，在 0 - 70℃粘度值應基本不變，可溶性盡量小，普通發動機潤滑機油不能代用。

總之，選擇合適的壓縮機油對壓縮機性能和壽命至關重要。