沃爾沃車的操控性能好不好

沃爾沃車的操控性能是非常出色的。

沃爾沃 S90 為例,它全系標配 2.0T+48V 的混合動力系統,最大功率達 184kW,峰值扭矩 350N·m,百公里加速僅需 7.2 秒,動力充足。

傳動系統方面,配備的愛信 8AT 變速箱,平順性佳,與發動機匹配出色。而且,這套動力總成經精心調校,初段起步幾乎無頓挫,提速線性,不會突兀,加速體感良好,還兼顧了舒適性。

底盤能有效過濾路面細碎顛簸和震動,配合出色的 NVH,駕乘體驗出色。

沃爾沃 S60 在操控方面也有亮眼表現。車身尺寸與海外版保持一致,緊湊運動的車身比例讓其在過彎時更靈活,減少車輛重心轉移。

動力配置上,S60 全系搭載兩種動力系統、四種動力配置,T8 版本是同級別中唯一搭載插電混合動力系統的車型,可實現全時四驅,前后動力智能分配,最大綜合功率 288kW,峰值扭矩 640N·m,零百加速僅需 4.7s。

底盤采用鋁制雙叉臂前懸掛和復合葉片彈簧后懸掛,抗側傾能力和車輪抓地力強,懸掛部件輕量化,保障舒適性和操控性。

在冰雪路面駕駛,四驅系統和 ESC SPORT 模式能有效防止車輛失控,保證過彎的穩定性。

此外,沃爾沃 S60 的發動機采用 Overboost 超增壓技術,全油門加速時扭矩增加,后段加速有爆發力,電控剎車系統制動響應迅速。

沃爾沃 EX30 作為一款純電小型 SUV,操控同樣優秀。車側軸長比接近黃金比例,動力提供單電機和雙電機版本,輸出充沛。

底盤采用前麥弗遜、后五連桿懸架組合,前輪距和后輪距保證了穩定性,前后配重比 50:50,過彎穩定,車身靈活。北歐團隊調校的底盤表現出色,轉向輕松,轉彎半徑小,在城市行車中應對各種場景輕松自如。麋鹿測試成績接近性能車水準。

總之,沃爾沃車在操控性能上展現出了一流水平,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

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