蓄電池充放電測試儀的工作原理是什么?

蓄電池充放電測試儀的工作原理主要基于測量原理。

蓄電池在浮充狀態下,端電壓與容量無對應關系,此時測得的端電壓不能真實反映其性能。要準確測試蓄電池組的實際容量,有效的方法是全容量放電測試。

在全容量放電測試中,采用恒流原理,以規定的恒定電流進行放電。同時監測每一節蓄電池的電壓,當其中任何一節電池的電壓跌到終止電壓時,所放出的容量即為該蓄電池組的實際容量。這種測試方法真實準確,因為蓄電池組的容量等于該組中性能最差的那節蓄電池的容量。

蓄電池充放電測試儀還采用了 PWM + PID 閉環控制技術,中央處理器能精準控制放電回路和功率回路在要求的放電電流下工作。

此外,一些測試儀實現了恒流放電、智能三階段充電、均衡/浮充、恒流/恒壓自動轉換功能,能對每個電池或整個電池組實時在線巡回檢測電池的電壓,并進行顯示、檢測、記錄,還能將數據存儲或傳輸到 PC 。

在充電方面,有恒流充電、恒壓充電、階段充電等方法。恒流充電能保持充電電流強度不變,通過調整充放電測試儀輸出電壓或改變蓄電池串聯電阻實現。階段充電是恒電流和恒電壓結合的方法。恒壓充電中,電源電壓不變,蓄電池端電壓上升后電流減小,雖貼近充電曲線,但充電初始階段電流大,可能影響蓄電池壽命和導致極板彎曲。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪與一汽大眾自 1988 年開啟合作,截至 2025 年,雙方合作歷史已達 37 年。1988 年,二者簽署合作協議,一輛搭載克萊斯勒發動機、帶有雙方標志的奧迪 100 誕生。此后,1995 年三方簽署合資合同,奧迪系列車型正式加入生產線
軒逸經典自動擋車型與手動擋車型的報價差值因具體配置不同而有所差異,大致在1萬元左右。比如在常見配置中,手動擋車型依靠簡潔的機械結構,成本相對較低,價格親民;自動擋車型因搭載先進的自動換擋系統,帶來便捷駕駛體驗的同時,成本有所增加,價格也就更
殯儀館專用車的維護保養需遵循廠家要求,注重日常檢查、定期保養及規范維修等多方面細節。日常要由駕駛員對車輛外觀、輪胎、制動等進行檢查,確保運行狀態良好。定期按說明書更換機油等零部件,全面檢查維護。維修要選擇正規廠家,規范流程,做好記錄。此外,
購買灑水車時,價格包含車輛本身費用、附加配置費用、售后服務費用、燃油費、保養維修費、水源費用以及稅費等。車輛本身費用涵蓋底盤、罐體、水泵等部件成本;附加配置不同會使價格波動,如增加水泵功率等;售后服務保障車輛后續使用;燃油與保養維修是運營必
上劃加載更多內容
AI選車專家