五征農用三輪車的燃油經濟性整體表現不錯。

首先，駕駛員的駕駛水平對燃油消耗影響大。啟動車時應預熱發動機，氣溫 13℃時，預熱到 40℃能節省不少油。保持中速行車，過高或過低的速度都會增大燃油消耗，還要正確使用制動，在保證安全前提下盡量少用。

保養方面做好維修保養工作對車的使用壽命和行車安全很重要。五征 28 馬力單缸三輪車的工況油耗在 35 - 45 升/百公里左右，屬于中等水平。

實際油耗與多種因素相關，比如發動機排量和馬力，排量和馬力大油耗高；車身重量越大油耗越高；急加速、急剎車和高速行駛等不良駕駛習慣會增加油耗；城市道路和擁堵情況等路況條件會提高油耗；燃油類型不同也會影響油耗。

對于 28 馬力小排量發動機，駕駛習慣和路況對油耗影響較大。五征三輪車百公里油耗在 4.0 升到 6.5 升之間，具體取決于發動機排量和馬力，駕駛員的駕駛習慣和路況也有影響。

像五征 K50 柴油版摩托三輪車，采用全智能電子控制技術，通過 ECU 控制燃油噴射，霧化效率高，油量控制準，發動機還經過復雜路況測試，質量穩定，能實現低油耗。

總之，五征農用三輪車在燃油經濟性方面有不錯的表現，但要實現低油耗還得注意駕駛習慣和做好保養。