福特探險(xiǎn)者報(bào)價(jià)會(huì)隨時(shí)間波動(dòng)。

從各地的情況來(lái)看，蘇州、無(wú)錫等地都有不同程度的優(yōu)惠活動(dòng)。比如在蘇州，探險(xiǎn)者的最低起售價(jià)格已降至 31.98 萬(wàn)元，優(yōu)惠達(dá) 1 萬(wàn)元。在無(wú)錫，最低起售價(jià)格為 30.48 萬(wàn)元，最高優(yōu)惠 0.5 萬(wàn)元。

車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng)，這是因?yàn)槭袌?chǎng)供求關(guān)系、新車上市、促銷活動(dòng)等多種因素的影響。

探險(xiǎn)者是一款很有特點(diǎn)的車，外觀霸氣，前臉的六邊形進(jìn)氣格柵很有力量感，車身線條流暢，尺寸方面，長(zhǎng) 5063mm、寬 2004mm、高 1778mm，軸距達(dá) 3025mm。

內(nèi)飾豪華且科技感十足，采用皮質(zhì)與翻毛材質(zhì)混搭，方向盤真皮包裹，支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。中控臺(tái)有 27 英寸大屏幕，還配備語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，USB 和 Type-C 接口充足，座椅調(diào)節(jié)功能豐富。

動(dòng)力上，搭載 2.3T 290 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 213 千瓦，扭矩 445 牛·米，配合 10 擋自動(dòng)變速器，性能出色。

在與同級(jí)競(jìng)品如大眾途昂、攬境的對(duì)比中，探險(xiǎn)者在平臺(tái)、動(dòng)力、變速箱、懸架底盤等方面具有優(yōu)勢(shì)。探險(xiǎn)者采用 CD6 縱置后驅(qū)模塊化平臺(tái)，動(dòng)力組合為 2.3T+10AT，底盤采用前雙球節(jié)彈簧支柱懸架+H 臂整體多連桿后懸架組合，前后下擺臂為全鋁合金材質(zhì)。而途昂和攬境采用 MQB 橫置前驅(qū)平臺(tái)，動(dòng)力為 2.0T+7DCT，底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，下擺臂為鋼材質(zhì)。在科技配置方面，探險(xiǎn)者也表現(xiàn)出色，標(biāo)配大尺寸中控屏和全彩數(shù)字液晶儀表盤，還有豐富的駕駛輔助功能。