凱迪拉克轎跑的動力性能提升可以從多個方面入手。

首先是 ECU 的升級，比如原車 ECU 的改寫，解除保護，改變點火正時、噴油量等提升燃燒效率，但原車 ECU 提升有限。外掛電腦便宜能二手轉賣，但提升小；罐頭程序一次性寫入不能修改；特調程序個性化一對一，時間長成本高，但提升大且穩定，能調到滿意為止。

其次，對排氣和進氣系統進行改裝，改裝排氣系統能減少排氣回壓，讓吸、排氣交替更順暢，延長氣門重疊時間。進氣系統改裝后，排氣系統也要相應調整，比如將排氣管尾段改成直接排氣的方式。

再者，升級火花塞，高性能火花塞能承受大的熱負荷和機械負荷，適應高點火電壓，讓點火能量充足。同時，升級高壓線圈或使用高能高壓點火線也能提高點火效率。

還要注意檢查輪胎壓力是否合適。

另外，有些車型如凱迪拉克 ATSL 的變速箱存在頓挫問題，可以通過升級 DIMECU 一階來解決，動力能提升為 350 匹 -503 扭矩，解決原廠波箱頓挫。像凱迪拉克 CTS，升級后車主反饋油門踏板變輕，動力響應變快，低速換擋頓挫得到優化，后程加速動力依舊充沛。

總之，通過這些改裝和升級，可以有效提升凱迪拉克轎跑的動力性能。