深藍 S7 在磨合期內的實際油耗沒有一個固定的標準值，因為它會受到多種因素的影響。

比如駕駛習慣，如果能平穩駕駛，避免急加速和急剎車，提前預判路況，利用車輛慣性滑行，那油耗就會相對低些。

路況也是關鍵因素，高速行駛時，像車速在 120 左右，油耗大概在 6 - 8 個；車速在 110 到 100，油耗可能降到 7 個以下，80 以下甚至能在 6 個以下。市區行駛時油耗相對較低，在市區與高速三七開的情況下綜合油耗能給到 6.6L/100km 左右。

車輛載重也有影響，滿載時油耗會升高。一些極端測試中，例如滿載 5 人、運動駕駛模式、動能回收最低、空調溫度最低、山地模式能量管理、SOC 調到 50%的情況下，表顯百公里耗油 6.4 升，實際計算百公里真實油耗為 5.67 升。正常駕駛時甚至有可能降到 5 升左右。在饋電狀態下百公里綜合油耗大概在 4.95L。

像 CEO 鄧承浩親自做的長途高速油耗實測，全程車速壓著 120km/h，平均車速約 100km/h，車上五人且空調二檔風 22 度，主要使用 IACC 的狀況下，行駛里程約 280 公里，第二次加油油費 130 元，油價 7.92 元/L，大概 5.86L/100km 的高速實際油耗。

與同價車相比，深藍 S7 增程版在整備質量更高的前提下，油耗比宋 Pro DM-i 和宋 PLUS DM-i 更低，動力還更強。深藍 S7 增程版擁有 200km 超長純電續航，綜合續航里程可達 1120km，能有效減少用戶的用車成本。

所以，想要降低深藍 S7 在磨合期內的油耗，要養成良好的駕駛習慣，定期清理車內雜物為車輛減負等。