上汽通用五菱寶駿 630 的故障率不算高。

從百車故障數來看，3 - 5 年車齡的寶駿 630 百車故障數為 475 個，故障分布比例中內飾占 22%，發動機占 19%，車身外觀占 19%，行駛過程占 18%，功能操作占 9%，空調系統占 8%，座椅占 3%，電子設備占 2%。其在故障率（3 - 5 年）排名中處于第 43 位。

寶駿 630 的發動機表現不錯。它配備的 1.5L 自然吸氣發動機，輸出平穩，適合城市日常駕駛，加速時油門反應靈敏，駕駛感受順暢。燃油經濟性出色，采用先進技術和高效燃燒系統，能在保持動力的同時降低油耗。在可靠性和耐久性方面經受住了市場檢驗，長期使用工作穩定，故障率低。發動機采用多點電噴技術更有效地控制燃油使用，減少油耗。正時鏈條傳動延長了使用壽命，降低了維護成本。選用高強度和耐磨材料，確保在各種惡劣條件下運行穩定。

寶駿 630 的自動擋也比較耐用，采用的 4at 變速箱技術雖老舊，但成熟且故障率低，通常使用十年內不用維修，15 年內不用大修。

總的來說，寶駿 630 在發動機、自動擋等方面表現良好，故障率處于可接受范圍，能滿足大部分人的日常駕駛需求。不過，要想保持車輛良好狀態，定期保養和良好的駕駛習慣也很重要。