不同車型的三元催化有什么區(qū)別

不同車型的三元催化器區(qū)別可不小。

像轎車,即便發(fā)動機(jī)相同,因車型不同,發(fā)動機(jī)常用工作區(qū)間有別,排氣狀況改變,三元催化器安裝位置不同,這都影響其催化效果,所以得用不同的三元催化器。

05 款奧德賽和 05 款雅閣的就不一樣,差異可能和發(fā)動機(jī)排量、功率、車型等有關(guān)。

更換得選原車配套型號,保證性能效果匹配。

帕薩特領(lǐng)馭 1.8T 的三元催化器價格分幾種,因?yàn)榕艢舛舅睾坎煌?,測量差別大,使用區(qū)別不大。

三元催化器能把汽車尾氣有害氣體變成無害的,在排放檢測中很重要,不同類型價格和效果有別,車主得按車型和需求選。

法拉利 F430 的三元催化器最昂貴,蘭博基尼 Aventador 排第二,Ram 2500 排第三,福特 F-250 排第四,福特野馬排第五。

發(fā)動機(jī)越大三元催化器越貴,值錢是因?yàn)槔锩鎯艋瘎┯玫氖琴F金屬鉑、銠、鈀等,價值看型號,貴金屬含量不同價格不同。

普拉多 2700 是直列四缸發(fā)動機(jī),4000 是 V6 發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)差異決定三元催化器不同,處理廢氣、降低有害排放物的方案不一樣,設(shè)計是為適應(yīng)車型特點(diǎn)和性能需求,確保展現(xiàn)最佳表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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