日系車改裝外觀有不少需要注意的地方。

比如車身顏色可以改，但得去車管所備案，還不能用警車專用色，改完 10 天內要辦手續。車身貼紙面積不能超 30%，內容得合法，不能用它改原顏色。

輪轂換的話尺寸要和原廠一樣。前后保險杠和側裙能換，得符合國家安全標準，尺寸不能超原車，不能影響通過性和安全性。

尾翼和擾流板能裝，得符合安全標準，尺寸和位置要合理。像軒逸，想把老款改新款外觀去車管所備案就行，車頂貼膜改黑頂也要在改完 10 天內去車管所辦手續。

在日本，車燈顏色不能亂改，像剎車燈就得是紅色，轉向燈是橙色等。車輪和擋泥板之間至少保持兩指間距，不然過不了車檢。

還有不合規的消聲器和拆除催化劑裝置也不行。像雷凌，別弄夸張的大包圍、尾翼，會增加風阻影響性能。

別盲目升級動力，要考慮排氣、冷卻和傳動系統。懸掛改裝要合理，別過度降低車身或用太硬避震器。

別用劣質改裝配件，得先定好改裝目標和計劃，注重整體平衡協調，選正規改裝品牌和可靠的改裝店。前臉改裝要合法、協調，質量要好。馬自達 3 改車身顏色可選鮮艷色，但得合法。輪轂更換注意尺寸和規格適配。車身套件安裝要質量好且牢固。大燈升級用高品質 LED 燈，光線得符合標準。排氣系統改裝注意尾氣排放和噪音限制。尾翼改裝要參考原廠資料調試，材質按需求和預算選。包圍常用塑料或鋁合金，輪圈選名牌去專業改裝店保證尺寸合適。飛度改裝可以用前唇、側裙和后包圍讓車身線條更流暢，改大燈選氙氣或 LED 燈。

安全方面，改裝零部件質量要可靠，確保車輛穩定性和操控性，照明系統改裝要合規。法律方面，車身顏色改了 10 天內去備案，輪轂改裝尺寸規格要和原車一樣，外觀改裝不能影響車輛識別和安全性。