汽車制動系統的常見故障有哪些

汽車制動系統常見的故障主要有以下這些:

制動效果差,表現為制動減速度小、制動距離長,原因可能是副缸或主缸漏油、剎車失靈、空氣滲入制動管等。可根據制動踏板行程、軟硬感覺和穩定性來判斷。

突然剎車失靈,比如一腳或幾腳連續剎車后踏板踩到底卻突然沒了制動,這通常是因為制動總泵或分泵漏油嚴重,或是活塞密封圈損壞、制動油路有過多空氣。

剎車跑偏,即剎車時方向跑偏,往往是剎車磨損不均、主缸活塞油封膨脹、分缸漏油所致。

剎車抖動,在剎車時會擺振、方向盤彈跳,多是因為制動盤擺度超極限、制動鉗變形、剎車片磨成錐形。

剎車異響,一般是剎車盤等部件磨損不均引起。

剎車不回,踩下剎車踏板感覺又高又硬或沒自由行程,啟動困難或駕駛不便,要判斷制動液是否缺失、制動缸等是否漏油、相關零件是否損壞。

還有剎車無力,可能是傳輸管路失壓。連續踩剎車踏板位置升高且有下沉感。踩剎車時發抖。駐車時方向盤“偏剎”。踩下剎車踏板無阻力不回彈。剎車變硬或變軟。

對于這些故障,比如制動效果差,要及時檢查相關部件是否漏油、是否有故障。突然剎車失靈,要查看總泵、分泵等的情況。剎車跑偏,需檢修或更換對應車輪的制動零部件,并檢查輪胎狀況。剎車抖動,要檢查和更換相關變形部件。剎車不回,要判斷制動液、檢查各部件是否漏油和損壞、調整自由行程、疏通油管等。剎車無力,要排查傳輸管路。對于連續踩剎車出現的各種問題,要根據具體癥狀判斷是系統有氣體、部件間隙過大、有漏油還是總泵堵塞等,并采取相應措施。

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