汽車零部件的分類方式多樣。

按材質可分金屬零部件和非金屬零部件，金屬零部件占比約 60 - 70%，非金屬約 30 - 40%，且塑料零部件占比 5 - 10%，金屬比重漸降，塑料漸增。

按用途分，有汽車制造用零部件和汽車維修用零部件，世界總體比例約 80 : 20。

按性質分，有發動機系統、動力系統、傳動系統、懸掛系統、制動系統、電氣系統及其他。

從模塊化供應角度看，可分“模塊→總成→組件→零部件”層次，對應一級、二級、三級零部件供應商。

按科技含量分，不同零部件各有特點。發動機配件包括節氣門體、油泵、油嘴等。傳動系配件有變速器、萬向節等。制動系配件有剎車蹄、剎車盤等。轉向系配件有主銷、轉向機等。行走系配件有后橋、輪胎等。電器儀表系配件有傳感器、汽車燈具等。汽車燈具包含裝飾燈、前照燈等。

汽車改裝涉及輪胎打氣泵、汽車頂架等。

還有汽車零部件八大分類，如汽車驅動軸與半軸系列產品，包括十字軸球籠等；汽車剎車系統產品，包含剎車片等；汽車轉向系統產品，有橫拉桿總成等；汽車離合器系統產品，含離合器壓盤等；汽車傳動系統產品，像變速箱支撐膠墊等；汽車發動機墊片及缸蓋產品，例如氣缸墊等；汽車懸架產品，比如減壓蓋等；汽車配氣機構產品，像空氣濾清器等。

另外，汽車零部件還有多種類型，發動機附件有曲柄連桿機構等；傳動系統附件有飛輪等；制動系統附件有制動總泵等；轉向系統附件有轉向節等；驅動系統和懸架附件有鋼圈等；點火裝置有火花塞等；燃油附件有燃油泵等；冷卻附件有水泵等；潤滑附件有油泵等；電氣和儀表附件有傳感器等；開關和空調有組合開關等；傳感器有水溫傳感器等；車身部分有保險杠等；其他配件有安全氣囊等。