剖分式骨架油封常見的材質有丁腈橡膠、氟橡膠、天然橡膠、硅橡膠、乙丙橡膠、聚胺脂、聚四氟等。

丁腈橡膠具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120 攝氏度，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定，但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用。

氟橡膠耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，適用于溫度-20~250 攝氏度，不過其耐寒性、高溫耐磨性較差，永久壓縮變形較大。

天然橡膠適用于飲用水、熱水、無油空氣等，不適用于石油類介質，溫度 0-80 攝氏度。

硅橡膠適用于飲用水、熱水、無油空氣以及高溫蒸汽等，不適用于石油類介質，溫度 70-260 攝氏度。

乙丙橡膠適用于熱水、稀酸、無油空氣和多種化學品，不適用于石油介質，溫度 50-150 攝氏度。

聚胺脂、聚四氟也常用于剖分式骨架油封。

在選擇剖分式骨架油封材質時，要根據使用工況來定。比如，使用溫度較高，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠，并設法降低油箱中的油溫；使用溫度過低，應選用耐寒橡膠。

另外，油封和軸配合時偏心過大，密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。合理控制唇口的過盈量很重要，既可避免過盈量太小導致密封失效，又可避免過盈量太大導致油封和軸過度磨損。