高端輪胎品牌排名有什么變化?

高端輪胎品牌排名一直是消費者關注的焦點,其變化情況也較為復雜。

就近幾年來看,全球頂尖輪胎企業(yè)排名確實有變化。2019 年,輪胎企業(yè)銷售額排名前五名變化不大,住友橡膠超越倍耐力排在第五。6、7、8 名位置有變動,優(yōu)科豪馬前進兩名成第 6,倍耐力和韓泰排名下降。部分企業(yè)銷售額有增有減,像優(yōu)科豪馬和住友橡膠銷售額增長。

2019 年 10 家輪胎企業(yè)總體銷售額較 2018 年有增長。國內(nèi)輪胎市場表現(xiàn)不錯,基本都大幅增長。比如風神輪胎 2019 年營收略降,但凈利潤同比增長 1028.7%。賽輪集團 2019 年度營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤等均有增長。浦林成山 2019 年收入、毛利均增長,凈利潤達到預期。

GYBrand 發(fā)布的“2024 年全球最具價值輪胎品牌 10 強排行榜”中,法國米其林蟬聯(lián)第一,日本普利司通第二,美國固特異第三,中國的朝陽輪胎和賽輪輪胎上榜。

過去一年,全球前 5 強輪胎企業(yè)排名沒變化,高端輪胎品牌倍耐力反超韓泰。從前 20 強變化看,倍耐力超過住友橡膠,賽輪集團超過東洋輪胎和正新橡膠,錦湖輪胎全球排名上升 3 位,PTG 上升 6 位。雙星集團旗下雙星輪胎、錦湖輪胎兩大品牌,2023 年銷售額合計位列榜單第十。部分中國企業(yè)銷售額實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

總之,輪胎品牌排名變化受到多種因素影響,企業(yè)的技術創(chuàng)新、市場策略等都會左右其在榜單上的位置。消費者在選擇輪胎時,可以參考這些排名,但更要結合自身需求和輪胎的實際性能來做決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

電磁剎車器制動力矩的計算公式為M = F × d ,其中M代表制動力矩,F(xiàn)代表制動力大小,d代表與制動力作用點的距離。要計算電磁剎車器的制動力矩,首先要明確制動器蹄片的長度、角度等主要參數(shù)以及摩擦系數(shù)。之后,通過對蹄片受力平衡分析和圖解分析
全國汽配展規(guī)模大小不一,面積從數(shù)萬平方米到數(shù)十萬平方米不等,參展企業(yè)少則幾百家,多則數(shù)千家,吸引的觀眾也從幾萬到十幾萬都有。不同地區(qū)舉辦的汽配展規(guī)模各有差異,像上海汽配展展覽面積達 30 萬平方米,5600 多家企業(yè)參展;而 2025 年深
2025 年 7 月 1 日,造車新勢力 6 月銷量榜單公布,新能源汽車市場格局浮出水面。在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的競技場中,鴻蒙智行與零跑汽車成為兩大焦點,分別在 6 月單月和上半年累計銷量中拔得頭籌。 鴻蒙智行在 6 月迎來爆發(fā),以 5.
主動減振器相比傳統(tǒng)減振器優(yōu)勢明顯,它能主動感知并調(diào)節(jié),在響應速度、精準調(diào)控、適配需求和成本控制等多方面表現(xiàn)卓越。傳統(tǒng)減振器結構簡單、成本低,但無法主動調(diào)節(jié),面對不同路況減震效果固定、反應慢。而主動減振器響應速度可達毫秒級,能獨立調(diào)控四個輪子
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家